ketty的部落格

在斗六車站內照下以地區生產水菓的座椅造型

才出站在市區裡吃吃喝喝還看了太平路的老屋群

然後搭區間車到下一站的斗南火車站

斗南站是二級車站，停區間車、復興號、莒光號

自強號等只過站不停

車站出來没有設月台只有數道鐡軌

設兩個月台，上車要越過天橋

第一月台設計是島式也就是兩側都有鐡軌的型式

第二月台則為側式（也稱岸式）只有一邊有鐡軌

面對第一月台的為兩方來車的對軌

由於斗南車站是日人在台時期最後設立的大型車站

不但兩側房舍面積大，站前的廣塲面積也是雲嘉地區最大

這裡保留最典型的日式車站設計的木造特色

車站大廳的屋頂是雙層重簷

第一層屋頂向四方斜伸出去成簷廊

廊柱其實没有特別如像日南車站兩柱相連

或勝興火車站設計成兵器的托木以加強支撐屋頂的力量

內部以實用為主保留早期長條木作候車椅及單調色彩

可惜後來加上的天花板遮去原來的木結構

窗戶改裝了鋁框花玻璃而失去部份美感

位於中山路２號的斗南車站

原名以原住民語～他里霧為名，到民國九年才改為斗南

車站的北側留有六座倉庫均建於民國四至五0年代

因為過去斗南曾為嘉南區的貨物集散轉運點的八大據點之一

大宗貨品如糖、酒、肥料、穀物．．等

在縮編成為台北、台中、台南、高雄四個大站後而没落

它連續的倉庫群、大型的日式車站建築及站前的大廣塲

都說明它從日據時代到民國初期不同公共建築風格

有它曾經價值之歷史地位

見證台灣農業傳統產業運輸史的重要性

六棟倉庫群前完仍保留日式房舍，目前經改裝規劃為藝文活動中心

有他里霧繪本館和美學館，提供兒童及市民活動的空間

走在大樹下的木造平台，悠閒聽著蟬聲消去暑氣也是難得享受

我們要去虎尾的台西公車亭就在那裡的角落

在車站斜對面的派出所也是民國四至五0年代的老建築

只能造下它的外觀囉！